Tekercselő tömlőnyomás teszt Szivárgáselemzés probléma és okai (huzaltekercselő gép)

Fontos hidraulikus tömlőanyagként a huzalspiráltömlőt széles körben használják az iparban és a mezőgazdaságban. A tényleges használat során azonban sok felhasználó arról számol be, hogy gyakran fordul elő nyomáspróba-szivárgás, ami nagy gondot okoz a gyártásban és a karbantartásban.

A nyomáspróba szivárgás okának elemzése és megoldása

1.Probléma:   Belső gumi ráncok

Ok:   A tekercselés során a gumi kihúzódik, vagy a belső gumi összenyomódott

Megoldás:   Növelni kell a gumi merevségét, vagy erősíteni kell a fagyasztást, vagy szabályozni kell a tömlőmag szigetelőanyag mennyiségét.

2. Probléma:   A nyomáspróba során a külső gumi lyukacsos, és a nyomás leengedése után nem tűnik el.

Ok:   Nem megfelelő vulkanizálás

Megoldás:   Ha a másodlagos vulkanizálás után még éretlen, az a képlet problémáját jelzi. Ha a másodlagos vulkanizálás után érett, annak oka az elégtelen vulkanizálási idő vagy a helyi kondenzáció

3. Probléma:   A nyomáspróba során a külső gumi lyukacsosodást és vízszivárgást észlelt, és a nyomás megszűnése után a kátyúzás eltűnik.

Ok:    A tekercsréteg túl vékony, vagy a belső gumi modulus nem elegendő

Megoldás:   Növelje a fonás sűrűségét vagy növelje a gumi belső modulusát

4. Probléma:   A teljes tömlő ugyanazon oldala szivárog

Ok:   A belső gumi karcos

Megoldás:   A száj formáját időben ellenőrizni kell, és meg kell akadályozni a szennyeződések elkeveredését

5. Probléma:   Idegen tárgyak vannak

Ok:   A szennyeződések a gumiba keveredtek

Megoldás:   A szennyeződések elkeveredését meg kell akadályozni

6. Probléma:   A hátsó szálak erősen átnyomják a belső gumit

Ok:   A sodrási feszültség egyenetlen

Megoldás:   A sodrási feszültséget időben be kell állítani

7. Probléma:   A belső gumin homorú foltok vannak

Ok:   Az acélhuzalok közötti rés túl nagy, vagy a belső gumi túl vékony, vagy a vulkanizálási sebesség túl lassú

Megoldás:   Adjon hozzá egy réteg középső gumit, vagy állítsa be a vulkanizálás sebességét

8. Probléma:   A belső gumin repedések vannak

Ok:   A gumi egyenetlenül oszlik el, vagy túl kicsi a nyersgumi szilárdsága, vagy a belső furat túl kicsire van nyomva (merev tüske)

Megoldás:   Javítsa a gumianyag diszperzióját, növelje a nyers gumi szilárdságát, növelje az extrudálási nyomást és növelje a belső lyukat

9. Probléma:   Karcolások a belső gumi belső felületén

Ok:   A magrúd felülete nem sima

Megoldás:   Polírozza le a magrúd felületét