Kot pomemben hidravlični material cevi se žična spiralna cev pogosto uporablja v industriji in kmetijstvu. Vendar pa v dejanski uporabi mnogi uporabniki poročajo, da se pogosto pojavlja uhajanje testiranja tlaka, kar prinaša velike težave pri proizvodnji in vzdrževanju.
Analiza in rešitev vzroka uhajanja testa tlaka
1.Problem: Notranje gumijaste gube
Vzrok: Med postopkom navijanja je stisnjen odtegnitve gume ali se notranja guma stisne
Rešitev: Togost gume je treba povečati ali je treba okrepiti zamrzovanje ali pa je treba nadzorovati količino izolacijskega sredstva za cev.
2. Težava: Zunanja guma se med testom tlaka nalepi in pitting ne izgine po sprostitvi tlaka
Vzrok: nezadostna vulkanizacija
Rešitev: Če je po sekundarni vulkanizaciji še vedno nezrel, to kaže na težavo s formulo. Če je po sekundarni vulkanizaciji zrel, je posledica nezadostnega časa vulkanizacije ali lokalizirane kondenzacije
3 Problem: Med preskusom tlaka je imela zunanja guma pittinga in uhajanja vode, pitting pa po sprostitvi tlaka izgine.
Vzrok: Navijanje plasti je pretanka ali notranje gumijasti modul ni dovolj
Rešitev: Povečajte gostoto pletenja ali povečajte modul notranjega gume
4. Problem: ista stran puščanja cevi
Vzrok: Notranja guma ima praske
Rešitev: Oblika ust je treba pravočasno preveriti, nečistoče pa je treba preprečiti mešanje
5. Problem: Obstajajo tuji predmeti
Vzrok: Nečistoče se mešajo v gumo
Rešitev: Nečistoče je treba preprečiti mešanje
6. Težava: Zadnji prameni močno pritiskajo skozi notranjo gumo
Vzrok: Napetost niha je neenakomerna
Rešitev: Napetost nihanja je treba pravočasno prilagoditi
7. Problem: Notranja guma ima konkavne točke
Vzrok: Vrzel med jeklenimi žicami je prevelika ali notranja guma je pretanka ali je hitrost vulkanizacije prepočasna
Rešitev: dodajte plast srednje gume ali prilagodite hitrost vulkanizacije
8. Problem: Notranja guma ima razpoke
Vzrok: Guma je neenakomerno razpršena ali je surova gumijasta trdnost prenizka ali notranja luknja je stisnjena premajhna (tog mandrel)
Rešitev: Izboljšajte disperzijo gumijastega materiala, povečajte trdnost surove gume, povečajte ekstruzijski tlak in povečajte notranjo luknjo
9. Problem: praske na notranji površini notranje gume
