Испитивање притиска црева за намотавање Анализа цурења Проблем и узроци (машина за намотавање жице)

Као важан материјал за хидрауличко црево, жичано спирално црево се широко користи у индустрији и пољопривреди. Међутим, у стварној употреби, многи корисници наводе да често долази до цурења теста притиска, што доноси велике проблеме производњи и одржавању.

Анализа и решење узрока цурења теста под притиском

1.Проблем:   Унутрашње гумене боре

Узрок:   Дошло је до повлачења гуме или је унутрашња гума стиснута током процеса намотавања

Решење:   Треба повећати крутост гуме или ојачати замрзавање или контролисати количину средства за изолацију језгра црева.

2. Проблем:   Спољна гума има рупе током теста притиска, а рупе не нестају након што се притисак ослободи

Узрок:   Недовољна вулканизација

Решење:   Ако је још увек незрео након секундарне вулканизације, то указује на проблем са формулом. Ако је зрео након секундарне вулканизације, то је због недовољног времена вулканизације или локализоване кондензације

3. Проблем:   Током теста притиска, спољна гума је имала удубљења и цурење воде, а рупе нестају након што се притисак ослободи.

Узрок:    Слој намотаја је претанак или унутрашњи модул гуме није довољан

Решење:   Повећајте густину плетења или повећајте унутрашњи модул гуме

4. Проблем:   Иста страна целог црева цури

Узрок:   Унутрашња гума има огреботине

Решење:   Облик уста треба проверити на време и спречити мешање нечистоћа

5. Проблем:   Има страних предмета

Узрок:   Нечистоће су помешане у гуму

Решење:   Треба спречити мешање нечистоћа

6. Проблем:   Задњи праменови снажно притискају унутрашњу гуму

Узрок:   Напетост насукања је неуједначена

Решење:   Напон насукања треба да се подеси на време

7. Проблем:   Унутрашња гума има конкавне тачке

Узрок:   Размак између челичних жица је превелик или је унутрашња гума превише танка или је брзина вулканизације сувише спора

Решење:   Додајте слој средње гуме или подесите брзину вулканизације

8. Проблем:   Унутрашња гума има пукотине

Узрок:   Гума је неравномерно распршена или је снага сирове гуме прениска или је унутрашња рупа премала (чврста трна)

Решење:   Побољшајте дисперзију гуменог материјала, повећајте снагу сирове гуме, повећајте притисак екструзије и повећајте унутрашњу рупу

9. Проблем:   Огреботине на унутрашњој површини унутрашње гуме

Узрок:   Површина шипке језгра није глатка

Решење:   Исполирајте површину шипке језгра